Sebring International Raceway

Sebring International Raceway

Sebring var ett flygfält för den amerikanska armén under 1940-talet, men efter andra världskriget började den användas som civilt flygfält och som racerbana för Sebring 12-timmars med start 1952. Tävlingen har körts på banan oavbrutet sedan dess, på senare år som första deltävling i American Le Mans Series. Sebring arrangerade även USA:s Grand Prix 1959, med Bruce McLaren från Nya Zeeland som segrare. McLaren blev därmed den yngste vinnaren i formel 1 någonsin, vilket stod sig ända till 2003, då Fernando Alonso vann Ungers Grand Prix. Loppet 1959 blev Sebrings enda i formel 1, och sedan dess har inga större formelbilstävlingar anordnats på banan. Förrän nu!!!

Valencia en sammanfattning!!

Starten av Valencia var snabb och händelserik. Det var riktigt trångt och en del krockar var oundvikliga. Detta medförde en del skrot på banan och detta fortsatta även i de första kurvorna.
Redbulls ena bil tog sig loss från de andra bilarna och tog en fin ledning.
Dock kom fältet ikapp i Malvarossa och Mercedes ena bil tog en klar ledning.
Tyvärr låg den andra bilen i Mercedes-stall sist och nosade på fältet.
Ledning tog slut i Grao´s långa kurva och Mercedes blev omkörda av Ferraris båda bilar.
Ferraris ena bil körde in hårt in i Principal 2. Föraren kunde inte hålla uppe bilen på banan och körde ut. Hårt fall för Ferrari som dock hade guld i siktet.

Efter några bra pitstop så körde bilarna ut på sitt sista varv.
Ferraris förare körde fantastiskt och utökade ledningen för varje kurva.
Det blev en hård fight för de andra stallen.
Det var ett riktigt tufft lopp av de som tävlade om 2:a och 3:e plats.
1:a platsen var snabbt säkrad av Andreas i Ferrari-stallet. Stort Grattis till Ferrari och Andreas.
En säker 2:a plats tog Lotus ena bil. Lotus-stallet såg lite svagt ut men kom bra till i slutet och uppkörningen av Pasi var otrolig.
Det blev en riktig ordentlig fight om 3:e platsen mellan Red Bull och Mercedes, och det avgjorde i sista kurvan. Mercedes-föraren kom in
i dålig växel och kunde inte riktigt pressa bilen på sista rakan. Den blev omkörd av bägge Red Bull bilarna på sista rakan. Aggressivt och riktigt härligt kört av Red Bull-stallet.

Stallpoängen blev:

11p – Redbull
11p – Lotus
10p – Ferrari
6p  – Mercedes

Dock måste sägas att Ferrari bara kom in i mål med en bil.
Stort tack till mina vänner som gjorde denna kväll minnesvärd.
TACK!!!
/ Lundgren

Bild